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日前，一则经济数据引人注目：今年我国快递业务量已突破1500亿件，较去年提前37天实现这一目标。其中，贵州、西藏、新疆等西部省份增速尤为亮眼，加速融入全国统一大市场。快递，这一现代生活的标配，正翻山越岭，不断向西部延伸、向乡村下沉。
乌蒙山区深处，贵州毕节将收寄服务拓展到田间地头，助力农特产品年销售额突破1亿元；帕米尔高原上，新疆乌恰县深入实施“快递进村”工程，快递站点覆盖这里的每一个村落……一件件通达“末梢”的快递，丈量着我国现代物流体系建设的昂扬步伐，也诠释着发展成果由人民共享的价值取向。
小快递、大民生，承载着乡村群众对美好生活的向往。一端深入广袤乡野，一端直抵繁华都市，让海量日用品“买进来”，优质农特产“卖出去”。一收一发之间，不仅助力畅通城乡经济循环、促进城乡融合发展，也为乡村全面振兴注入动能。
快递物流业的快速发展，又何尝不是中国式现代化历史进程的一个生动缩影？
从“九五”计划提出“积极发展配送中心”，到“十一五”规划将“大力发展现代物流业”单列成节，再到“十四五”时期，“健全县乡村三级物流配送体系”成为明确目标……我国现代物流体系在逐步探索中扎实起步，在快速发展中厚实积淀，在转型升级中坚实跨越。
这是“一张蓝图绘到底”的决心定力，也是“一代接着一代干”的持久耕耘。
展望“十五五”，前方的“山峰”或许更高，路上的“沟坎”可能更多。但只要以翻山越岭的意志攻坚克难，以绵延接力的脚步笃定前行，“中国式现代化有目标、有规划、有战略，一定会实现”。那时，抵达千家万户的将不仅仅是一件件快递，更是一个更加繁荣、更富活力的未来。
《 人民日报 》（ 2025年10月23日 10 版）
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